北京高低溫試驗(yàn)箱制冷工作原理

一、北京高低溫試驗(yàn)箱制冷、加熱及風(fēng)路循環(huán)系統(tǒng):
1.制冷系統(tǒng)：選用全封閉法國(guó)泰康（或半封閉德國(guó)谷輪）壓縮機(jī)。采用風(fēng)冷單機(jī)壓縮/風(fēng)冷復(fù)疊壓縮制冷方式。
2.加熱系統(tǒng)：全獨(dú)立系統(tǒng)，鎳鉻合金電加熱式加熱器。
3.風(fēng)路循環(huán)系統(tǒng):采用多翼式送風(fēng)機(jī)強(qiáng)力送風(fēng)循環(huán)，避免任何死角，可使測(cè)試區(qū)域內(nèi)溫度分布均勻。風(fēng)路循環(huán)出風(fēng)回風(fēng)設(shè)計(jì)，風(fēng)壓風(fēng)速均符合測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，并可使開(kāi)門(mén)瞬間溫度回穩(wěn)時(shí)間快。
4.電器控制系統(tǒng)：電器控制主件采用進(jìn)口“施耐德”及“梅日梅蘭”元件，更好的控制溫度。
5.升溫、降溫、系統(tǒng)*獨(dú)立可提率，降低測(cè)試成本，增長(zhǎng)壽命，減低故障率。溫度控制輸出功率均由微電腦演算，以達(dá)高精度及率用電效益。

二、北京高低溫試驗(yàn)箱制冷工作原理：制冷循環(huán)采用逆卡若循環(huán)，該循環(huán)由兩個(gè)等溫過(guò)程和兩個(gè)絕熱過(guò)程組成，其過(guò)程如下：制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高的壓力，消耗了的功使排氣溫度升高，之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)截流閥絕熱膨脹做功，這時(shí)制冷劑溫度降低。zui后制冷劑通過(guò)蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱，使被冷卻物體溫度降低。此循環(huán)周而復(fù)始從而達(dá)到降溫之目的。本試驗(yàn)箱之制冷系統(tǒng)采用1套法國(guó)產(chǎn)泰康全封閉壓縮機(jī)所組成的單元氟利昂制冷系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù),既能保證制冷機(jī)組正常運(yùn)行,又能對(duì)制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié)，使制冷系統(tǒng)保持在*的運(yùn)行狀態(tài)。采用平衡調(diào)溫（BTC）,既在制冷系統(tǒng)在連續(xù)工作的情況下，控制系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定之溫度點(diǎn)通過(guò)PID自動(dòng)運(yùn)算輸出的結(jié)果去控制加熱器的輸出量，zui終達(dá)到一種動(dòng)態(tài)平衡。

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